「開拓営業」タグアーカイブ

長文!お時間と内容に耐えられる方へ、無くば戻られた方が。環境、年齢+加齢、体験・経験、経済力、ライフワークを求めて職場仕事探し他~多方面から鑑みて現在も試行錯誤の続く日々なれどPR

又々長文で御座います!お時間許せる方記述内容に耐えられる方
どうぞ、お進み下さい・・で無くば今お戻りになられた方が宜しいかと・・

自身が置かれた環境、年齢+重ね行く加齢、体験・経験、経済余力、ライフワークを求めざるを得ない職場・職業探し・・ほか多種多方面から鑑みて現在も試行錯誤の続く日々なれど・・・

自分で考え、己の働き口を自ら創り出して行くしか無いと・・・自営で工務店(住宅リフォーム)業務+システム/ソフト開発業務を目指すも、最も重要なファクターである所謂「営業力」に難点アリ!

でも全くの営業不向きで出来ない筈(劣等体格で育ち盛りの中学時代は親元を離れ離島の生家で祖母との二人暮らし・・・栄養面でも? 故有って転校の繰り返しで「話す」事も極く僅か)だった会話力不足)の営業も事情有って飛び込んでみると不十分ながら意外と契約が取れたり・・その際の嬉しさは格別で、一人祝勝会・祝杯をあげたり・・在宅率の良い土日曜日の到来を待ちわびた時も有ったですね!

生活面で生涯、苦しむ事態は自身の能力故と納得せざるを得ないのは尤もなれど何とか打開出来ないものか?

不十分な営業成績でしたが、扱い商品・地域・営業スタイル等を自身で試行錯誤しつつ適合させれたら見込みも有ろうと・・・

新聞開拓営業・・所謂、拡張団や住宅リフォーム営業に太陽光発電営業・・・他には現代では必須のインターネット回線営業~今を時めくソフトバンクの子会社がアノ超大企業:東京電力と組んで手掛けた?ブロードバンド営業も経験した。 神奈川県の保土ヶ谷区だったか?電柱に設置された中継機器を介してリュックに背負った受信機器を調整して、受信可能なら一早く、自宅でもブロードバンド受信でスムーズなインターネットを楽しめよう・・・その一般家庭へのブロードバンド普及営業のハシリでしたね

ちょうど夏、暑い中をリュックに電波状態をテストする用具や案内・契約資料を詰込み、あの坂道多い横浜市保土ヶ谷区辺りを歩き回ったり・・

昔から高血圧症の指摘は受けつつも、血圧計の所有もして無かったが・・あれだけ坂道をリュック背負って汗かいての営業活動なら一時的な高血圧STOP効果は当然に満点だった筈。

でも短期の契約社員ナリ。 でも不思議だね! 当時の東京電力とソフトバンクの事業規模・売上・消費者評価は比べようも無かった! 従い、此処では当時の企業スケール評価云々は私からは・・・

一時はソフトバンクが電力事業への参入云々の話題が?
懐疑的では有ったが、政策面でも国策的な電力業界への進出は時期尚早だった?

そうこう している うちに、

『東北地方太平洋沖地震』、
【東日本大震災】が発生!

福島県内、東京電力の原子力発電所も壊滅的と言うか想像を絶する災害をもたらす事に・・・変な話、ソフトバンクも胸をなでおろしたんでは?

現時点での企業の勢いでは雲泥の差となって・・・妙に変にバカバカしいが「時代の証言者」の一人かなぁ~  ついで ながら・・・

ページ「リンク特集 ~ 福島県・宮城県・熊本県・大分県の温泉・宿ほか ネット旅サイト」設けてます  2017-03-28投稿済み より抜粋
========== 抜粋 ここより ===========

福島県・宮城県

●宮城県仙台市の地下鉄東西線、本日 営業運転スタート。あの案内表示はホンモノだった  

今年(・・・平成27年です)、9/1 に「青春18きっぷの旅」に出掛ける
前半3日間・後半2日間のECOエコ、各停(各駅停車)、鈍行=普通列車
通過する殆どのJR駅は車両内に閉じ込められた?まま素通り
駅弁を楽しむ事無く、投宿する事無く僅かな仮眠のみ、ゆっくりと観光地を散策する事無く・・しかし別の面での旅の楽しみ・思い出が有り
初日は宮城県仙台駅まで・・近くのファーストフード店にて暫しの休憩
明けて9/2早朝、仙台駅周辺を・・とある案内表示が・・

「青春18きっぷ」の旅 ぶらり気ままな一人旅 エネシスポート
「青春18きっぷ」の旅 ~ 工務店 エネシスポート(京都府亀岡市)ウェブ担当者の”青春18エコ旅”の写真集・顛末備忘録、旅日記
「青春18きっぷ」の旅アルバム = 2日目

より・・・・・・・・「JR「仙台駅」周辺を散策 ここに
仙台市地下鉄東西線 2015. 12. 6開業、開業まであと 95日・・との案内表示」


●大内宿 (福島県南会津郡下郷町大内)の雰囲気が良いし「ところてん」が美味しかった

かなり前のことですが、宮城県仙台市および周辺を旅したことが・・
彼方に金華山を見る、牡鹿半島を走っていてガス欠寸前に陥り悲壮感に浸ったことも有りました
・・・・・
ガソリンスタンドが見つからない、少ないのです。 街中じゃ無いし、当然なことでしょうが・・

さて喜多方市大内宿にも立ち寄りました。
わざわざ「喜多方ラーメン」を・・、また大内宿では「ところてん」を
あの「ところてん」は美味しかった・・今も有るのだろうか?

●所謂、ガス欠・・ガソリン欠乏症のこと?

所謂、ガス欠・・ガソリン欠乏症のこと? 何度もガス欠を気にしつつ走行したことが有ります。
高速道路では次のサービスエリアまで大丈夫かと・・
田舎道や山道を走行中に先にガソリンスタンドが有るだろうかとか
さて、ここで2大ガス欠寸前場面を・・お暇な方は続きをどうぞ・・

ひと~つ、昼のことでした 場所は彼方に金華山を見る、牡鹿半島を走っていました。
早くからゲージは少な目、でも「ガソリンスタンド」は少ないとの認識を指摘してくれる方、案内が居られなかったのか・・
通行人にも会いません。見知らぬ土地で心細い。 観光気分は3割くらいに低下。
ずっと気にしつつガス欠の超寸前で給油所を発見!

ふた~つ、夜のことでした 富士山に登った前夜のことでした。 場所は富士山の麓
もう暗くなってました。 観光地ですので遅くまでGSも営業しているハズ
そんな考えは浅はかなんです。 この時もゲージは早くから少な目
交通量の多い道路が近くを走っていたりもしたが入ったら最後、ガス欠で止まったら
大変迷惑かける・・で、田舎道を・・しかし田舎のGSは早仕舞いなんですネ
JR御殿場駅近くで深夜営業の給油所を発見 ここで発見!
FUEL METER の指示が LOW でも自分が感じていたより安全度を見ている様でした。
私が記した内容を信じてたら危ない。 全て自己責任で運転・ドライブを!

========== 抜粋 ここまで ===========

然しながら、生活の為に限られた環境下ながら自分に合った可能性を見出すべく営業ツールの準備も・・・

下図をクリック(Click)で「関連業務[住宅リフォーム+ソフト開発]の受託他~ZEH(ゼッチ)住宅ほか不動産取引[建築,売買,リフォーム+土地売買]を側面支援/サポート/PRサイト」 ページに let’s go!元々、全く余裕ない中で先ずは「マイクロソフト オフィス」のVBAマクロを使用しての「オール電化」シミュレーション・ソフトの開発を・・・

余裕無いが為、先々を考えて今のフリーソフトの表計算機能への移植を行う・・・現時点でもフリーソフト使用

でも次第に東電は勿論、オール電化導入費用シミュレーションは各電力会社でのホームページ上で手軽に可能となりつつ・・・

より柔軟な条件設定を独自仕様でと目指してはいたが遂に断念、それよりは太陽光発電の普及もあって愈々、公開された過去の気象データを基にシミュレーション・システム設計に関わる専門書を参考に膨大な時間とエネルギーを費やして「太陽光発電、発電量推定シミュレーション・アプリケーションソフト」の自作に没頭する事に・・・

生活の為に、度々のブランクを挟みながら・・・

当時のパネルメーカー提供の設定条件下でのモデル・シミュレーション結果との照合確認は当然ながら一般的な種々条件下でのシミュレーションを可能にした自信作でした・・・現に稼働画面例は公開済み

下図をクリック(Click)で「シミュレーション・Simulation~ソフト開発(受託/社内/自社)、大阪府・京都府にてコンピュータ・システム応用ソフトウェアの開発・制作・作成~自社専用アプリ[発電量推定シミュレーション]など」 ページに let’s go!

残念なのは未だに有効活用するまでは・・・負け惜しみ?でしょうね
一般的にはタイミングを見て、市場調査・構想・企画・開発・営業・広告PR・サポート等の体制を競って一気に進める手順・段取りでしょうが・・

如何せん、足らざる面が多く結局は合間あいまの進捗に終始!
時には「オール電化」は例の原発事故の後遺症?もあって電力会社で積極的にPR・営業出来ない風潮でしたね

また太陽光発電に関しては、ここ数年の政治力学と言うか?これ程までに地球温暖化ガスの影響が将来的には勿論、最近の大規模自然災害にも垣間見れる状況ながら今一つ、消極的だった

つい最近まで、日米両首脳の地球温暖化効果ガス削減に有効な自然再生エネルギーに対する消極的な姿勢が目立ち・・・何れ、政局で政治が変わればとの期待するのみでしたね

アメリカ大統領が変われば、喫緊の課題であった筈の地球温暖化対策も180度転換が現実化・・・

小生の営業ターゲットだったオール電化・太陽光発電を重視した住宅リフォーム業務もスピーディな活動が出来ず静まり返っていました・・・

ようやく地球温暖化ガス低減に有効な「オール電化」「太陽光発電」にターゲットしつつ住宅リフォーム、必要に応じたシステム/ソフト開発の並行展開が今まで以上に可能になると確信した次第

とは言え、既に高齢者”人種”だし・・あっという間に加齢で残された実働年数は僅かナリ・・ここは時代の趨勢を見極めつつ無理せずにマイペースで事を進めて行きたいものです。

 

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